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日本国交省认为台风期间铁路停运可行 通过防护24号台风验证成功

2018-10-11 10:42:24 来源: 日本通   跟帖 0 字号: T / T 
  • 摘要:据日媒报道,日本国土交通省于10月10日召开检验各大铁路公司为对抗9月末横贯日本列岛24号台风而实行的“停运计划”等防风措施成效会议。

据日媒报道,日本国土交通省于10月10日召开检验各大铁路公司为对抗9月末横贯日本列岛24号台风而实行的“停运计划”等防风措施成效会议。22家铁路公司出席当场会议,关于停运计划,共同认知此计划在确保安全方面是必须采取的保护措施。另一方面,从首都圈内的部分路线的开运时间延迟,乘坐人员非常混乱这种现象,认为有必要改善铁路信息的传达方法的声音相继发出。国交省为了今后运行提供参考依据,以10月12日为期限收集各大铁路公司意见。

会议采取非公开形式举行,根据国交省铁道局发布,JR6家公司、首都圈以及关西圈范围等16私营铁路企业出席此次会议。根据推测台风路径,除了东武、京成、京急、西铁之外,其他18家公司在9月30日上午开始减少铁路行驶班次,傍晚过后采取了整体停运等措施。JR东海当天下午17点以后,首次实行东海道新干线全面停运计划。

停运信息传达方面,JR西日本及JR东海、南海、京阪于9月29日开始公布了具体的停运时间段,包括JR东日本在内的首都圈各大铁路公司于9月30日当天公布。新干线及关西方面混乱有所缓解,首都圈的乘坐人员中仍有“要早点通知到位”等抱怨之声发出。铁路公司方面提出“可能停运的阶段也应该公布出来”、“自治体也应该提供情报”的意见。

台风来临的10月1日早上,为了安全检查及处理路线上的倒木、飞来物品,JR中央线等首都圈的部分路线延迟开运时间。再加上碰到通勤高峰期,车站内外到处挤满乘客,JR东在32个站点采取入场限制,各大公司忙于处理此限制所带来的影响。铁路公司方面也发出反省之声:“关于确保安全的基础上恢复行驶方针,大多部分的乘客都能接受‘头班车开始恢复正常行驶’”。(日本通编译,转载请附原文链接)

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