据日媒报道,为纪念创立120周年,日本京急电车向铁路沿线地区的中小学生征集了72个车站的新站名。其中,约有60%的车站名称需要进行变更。站名更改旨在给人们留下该站名符合其地域状况的印象。但另一方面,有些站名即使与当地的实际情况相去甚远,铁路公司也不进行变更,原因为何?
仰视着京急电车大师线“产业道路站”(川崎市)的指示牌,住在附近的主妇(39岁)表达了盼望:“希望能改成让育儿家庭更愿意在附近居住的站名。”
该车站于1944年开业,附近建有工厂。因为与车站相对的神奈川县道主要地方道东京大师横滨被称为“产业道路”,所以被取名为“产业道路站”。但其实附近的住宅也很多。该主妇表示约6年前在其搬家到该车站附近之前,该站名给其留下了“空气不好”的印象,并说道,“明明是有很多公园、适宜居住的城市”。
截止至10月,京急电车共收到约1100个站名应征。除去公共设施及作为历史遗迹的市民熟知的车站外,目前正在讨论其余46个车站的站名变更。
其中,产业公路站的名称已决定更改。由于年内该车站将被改至地下、与道路的相关性将会减弱,且今后也将队该车站前广场做出整备,京急电车表示,“想打造新的车站形象。”预计将在明年春天公布新站名。
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