关于立山黑部的攻略，是一直以来向我提问比较多的，这说明大家越玩越深入了。这条线路之所以大家会觉得困难，主要原因还是因为交通复杂，因为需要频繁更换交通工具，而且要合上交通工具的时间，另外穿越立山黑部需要足足一天的时间，是穿越好，还是折返好，这就成了一个问题。所以今天准备详细给大家讲解一下立山黑部的交通，希望能帮助大家探险成功~
一、日本的阿尔卑斯
原版的阿尔卑斯山是一座位于欧洲中心的山脉，它覆盖了意大利北部边界、法国东南部、瑞士、列支敦士登、奥地利、德国南部及斯洛文尼亚。它可以被细分为三个部分，从地中海到勃朗峰的西阿尔卑斯山，从瓦莱达奥斯塔到布伦纳山口的中阿尔卑斯山，从布伦纳山口到斯洛文尼亚的东阿尔卑斯山。欧洲许多大河都发源于此，同时也是旅游、度假、疗养胜地。
所以，日本的阿尔卑斯山几乎完全复制了原版的，是指位于日本中部的飞驒山脉（北阿尔卑斯）、木曾山脉（中阿尔卑斯）、赤石山脉（南阿尔卑斯）等3个山脉的总称。19世纪末来到日本的英国工程师威廉·戈兰德登上飞驒山脉时，因为看到地貌很像欧洲的阿尔卑斯山，因此以阿尔卑斯为它命名。北阿尔卑斯、中阿尔卑斯和南阿尔卑斯的名称，则是后来由日本登山家小岛乌水命名的。
二、立山黑部的基础知识
立山黑部阿尔卑斯路线，是贯穿立山的山岳观光路线。在行程中，将通过海拔2500米的高原地带，两端分别是富山县和长野县，全长约90公里。在登山时，时刻变化的大自然风光会让人心动不已。这条路线的起点和终点连接了日本各大城市的铁路等交通，十分便利。
立山黑部的立山在西边，黑部湖在东边。一般来说，从富山-立山方向进，而从扇泽-信浓大町(长野方向)出的路线，会被称作“立山黑部”；相反的从扇泽-信浓大町(长野方向)进，而从富山-立山方向出，会被称作“黑部立山”。这条线路并非全年开放，冬季的时候因为大雪封山，所以只能在春、夏、秋三个季节安排行程。
※注意：穿越立山黑部完全不需要登山，需要的是掌握全部8种交通工具的使用方法。
三、2018年的营业时间
全面营业期间（电铁富山～信浓大町）2018年4月15日～11月30日
部分营业期间（电铁富山～弥陀原）2018年4月10日～4月14日
12月1日～4月9日停业。
※每年的营业时间都可以上官方网站查询，还有现成的路线规划。
官方网站连接：https://www.alpen-route.com/cn/about/introduction.html
四、怎样设计线路
1.预估行程的时间
刚才给了大家立山黑部官方网站的链接，其实里面就已经有大量的行程资料了，也有很多直接给出来的样板行程，直接按照网站上的图或者说明走就可以。但是有一点希望大家清楚，无论是穿越还是折返，这天路线都是相当费时的，下面给大家列一下大约需要的时间。
①立车站~扇泽(整体穿越)： 约6-8小时
②从立山站上山，经室堂站(雪之大谷所在地)、到黑部水库折返回立山站：约8~9小时
③从扇泽上山，到室堂折返回到扇泽：约5~7小时
下面再给大家提供一个实际走完了全行程时间表，并不是为了给大家参考，只是为了提醒大家：无论想怎么走，请一定要尽早出发，才能保证整个行程顺利完成。时间表如下：
05：45 从酒店出发(富山站附近)
06：10 乘坐富山电铁
07：19 到达立山站
08：10 乘坐立山登山缆车
08：15 到达美女平
08：20 乘坐立山高原巴士
09：15 到达室堂
10：45 乘坐隧道无轨电车
11：50 乘坐立山高空索道
12：40 乘坐黑部登山缆车前往黑部湖
14：10 乘坐关电隧道无轨电车往扇泽
15：00 从扇泽乘坐巴士到信浓大町
15：56 从信浓大町乘坐大系线往松本
17：00 到达松本前往酒店
2.设计行程的第一步
设计这个行程，第一步就是必须明确你要玩什么。立山黑部不同季节可看的东西是不一样的，这些资料在官方网站都找得到，下面我就随便举两个例子来说明什么叫“必须明确自己想玩什么”。
①如果想尝试所有的交通工具
这样的话，那就是整体穿越的行程最适合你了，比如从富山方向进(西边进)，最后在信浓大町出，同时可以考虑在大町温泉乡、松本、长野附近住一晚。如果想用比较休闲的方式穿过立山黑部，还可以选择在室堂站附近住宿，分两天来走完整条路线。在美女平到室堂平之间，乘坐原巴士可以欣赏到很漂亮的雪景，坐车的时候可千万别睡着了。
②如果想看雪之大谷
如果想看雪之大谷，可以从富山站进，然后经过位于室堂站的雪壁之后马上折返即可，车费为6710日元，是最划算的选择；如果看完雪壁之后还想再往前走去看黑部水库，看过之后在黑部湖折返即可，车费为13190日元；如果从另一方向的信浓大町出发去看雪之大谷，往返票价为11550日元。
※室堂站距离立山比较近，因此看雪之大谷的话，大部分旅客都会从西边上山，人肯定比较多，所以越早上山越好。
五、立山黑部内的交通大汇总
各种交通工具的时刻表请点下面的链接查询：
https://www.alpen-route.com/access_new/timetable/timetable.html?date=0410-0414
1.富山电铁（富山站~立山站）
富山站和立山站之间的连接线，也是行程的起点，在富山站还可以邮寄行李，使整个行程变得更加轻松。
※移动距离：34公里；所需时间：1小时5分钟
2.立山登山缆车(立山站~美女平)
到了立山站，可以在这里购买后面所有的车票（不包括最后“扇泽”~“信浓大町”这一段），或者使用超值车票的话，也是在这里换票和划座位。同理，如果反过来走，那么从信浓大町坐巴士到达扇泽之后，可以在扇泽购买之后所有的车票（不包括最后“立山站”~“富山站”这一段）。
※移动距离：1.3公里；所需时间：7分钟；海拔差：500米
3.立山高原巴士(美女平~弥陀原~室堂)
想看雪之大谷的雪墙就是这一段了。这边巴士分两个路线，一个是在中途会停在弥陀原，下车后可以登山和散步，另一个直达室堂，所以一定注意别上错车。
※移动距离：23公里；所需时间：50分钟；海拔差：1473米
4.立山隧道无轨电车(室堂~大观峰)
这是全日本海拔最高的无轨电车。到达大观峰后，如果天气晴好，则可以眺望阿尔卑斯的山景，绝对是让人一生难忘的壮丽景色。
※移动距离：3.7公里；所需时间：10分钟；海拔差：134米
5.立山架空索道(大观峰~黒部平)
日本最大的无支柱空中缆车，如同一个移动的展望台。天气好的话，放眼望去都是绝景。移动到这里，对于后面的景色没有期待的朋友，或者是还想返回富山的朋友，就可以准备鸣金收兵原路返回了。
※移动距离：1.7公里；所需时间：7分钟；海拔差：488米
6.黑部登山缆车(黒部平~黒部湖)
为了保护自然景观防止雪崩，这个登山缆车都是在隧道中行走的，所以也是日本唯一的地下登山缆车。这一段完全没有景色可看，可以稍微休息一下。
※移动距离：800米；所需时间：5分钟；海拔差：373米
7. 关电隧道无轨电车(黒部水库~扇泽)
行程到这里基本上就算是结束了，因为行驶在隧道中，也无景可看，睡觉即可~到了扇泽之后，可以到小商店买买伴手礼，或者吃点东西补充体力，然后就准备返回人间了。
※移动距离：6公里；所需时间：16分钟；海拔差：37米
8.巴士(扇泽~信浓大町站)
到这里就没什么可解释的了，这趟车还会途径大町温泉乡，上车休息就是。到了信浓大町之后，别忘了取早上托运的行李，就在车站左边的一个房子里。关于行李后面还会有说明。
※移动距离：18公里；所需时间：40分钟
9.车费
下面的价目表来自立山黑部的官方网站，右上方是单程的价格，左下方则是往返的价格；每一个小格里面，上面是大人的票价，下面是儿童的票价；查询的时候，只要找到两个地点，然后找它们的交叉点，那个交叉点显示的就是所需的车费。以电铁富山站~信浓大町，穿越整个立山黑部路线为例来说，单程要10850日元，往返则要18260日元。
就是说，穿越立山黑部路线单程就要一万日元以上的交通费，请一定要有心理准备。能够压低"整体"交通预算的方式就是使用立山黑部相关的超值车票，后面将会为大家介绍。
10.其他交通工具
除了以上8种重要交通工具之外，还有2个特殊一些的也给大家介绍一下。首先是“称名巴士”，巴士从立山站出发，沿着称名河行驶，到达终点后，步行20分钟左右可到达的展望台，能欣赏到日本落差最大（350米）的称名瀑布。还有就是黑部湖的游览船“Garube”，是日本海拔最高的游览船，有时间的话推荐乘坐，单次所需时间30分钟左右。
六、关于行李托运
为了方便游客观光，这里有行李托运服务，可以让游客拜托行李的麻烦。在行程的两端都可以托运，最方便的两个地方就是“富山电铁站”和“信浓大町站”旁边的“阿尔卑斯浪漫馆”。
富山电铁站
受理时间：首班车~9:50
交付时间：15:30～18:00
阿尔卑斯浪漫馆
受理时间：8:00～11:10 (不需事前预约)
交付时间：15:00～18:30(11月5～10日：～17:30)
※注意：因为托运行李需要15~20分钟的时间，所以请一定要提前出发，以免误车耽误行程。
七、前往立山黑部的交通
为了节约篇幅，以下仅会列出从主要地区出发的主要交通方式。
1.从富山进
①从名古屋出发，乘坐JR高山线或巴士可到到富山站。
②从东京出发，乘坐北陆新干线直接到富山，只要2小时11分。
③从东京出发，乘坐夜行巴士到富山。
2.从信浓大町进（以下均为从东京出发）
①使用东日本JRPASS到松本，再换乘JR大系线到信浓大町，不用补票。
②使用东日本JRPASS东京乘坐北陆新干线前往长野，之后坐车到松本，换乘JR大系线到信浓大町。这个方法看起来有点麻烦，但是，如果使用JR立山黑部优惠票(单程)，可以在长野直接换乘特快巴士到扇泽站。
③使用东京广域JRPASS到松本，需要补小渊沢到松本之间的费用，之后一样要换乘JR大系线前往信浓大町。
八、立山黑部的超值车票
从前面的车费表可以看到，走完立山黑部整套行程，花费1万日元以上的交通费是必须的了，那么有没有什么省钱的办法呢？当然是有的，目前有三种交通套票可以帮你省钱，接下来咱们就来分别说说。
1.阿尔卑斯高山松本周游券
阿尔卑斯高山松本周游券（アルペン・高山・松本エリア周游きっぷ）是只针对外国游客的立山黑部周游券，可以连续使用5天。从使用范围来看，这套票不仅可以在立山黑部玩，还可以游览高山、松本等地区，非常划算，但缺点是只有5天的使用时间，所以行程安排上可能会有些赶。
适用范围：
①JR在来线
名古屋～下吕～高山～富山（经由JR东海道本线・JR高山本线）
名古屋～松本～信浓大町（经由JR中央本线・筱ノ井线・JR大糸线）
※以上路线内的JR特急、快速、普通列车，普通车自由席可自由上下车。
②立山黒部アルペンルート全线(立山黑部全线交通工具)
※电铁富山～信浓大町之间，上面提到的各种立山黑部内的交通工具都可以自由上下车，无限乘坐。
票价：大人17500日元，儿童8750日元。
※乘坐立山~黑部湖之间的各交通工具時，必须在立山站或黑部湖站的出站窗口出示本票，同时出示在该区间乘車时的“乘车整理券”。
购买和兑换方法：
和各种JRPASS一样，也是可以在国内买好兑换券，然后到日本之后换票。大家从票的适用范围可以看出，这张票比较适合从名古屋出发的游客，不过拿兑换券换票的话，在东京、品川、新横滨、名古屋、京都、新大阪等车站都可以找JR东海的窗口换票，注意不是JR东日本，而是JR东海。
2. 立山黑部阿尔卑斯套票
立山黑部阿尔卑斯套票（立山黒部アルペンきっぷ）和刚才那个类似，不过有效期是8天，并且出发地也增加了许多，属于使用更加灵活，更加超值的票。不过要注意是，这种套票的整个行程一般都是一个圆圈，所以一旦在一开始选定了方向，就必须沿着这个圆环走完，不能折返（立山黑部范围之内的交通工具例外），并且途中有些站是不能下车的，这个下面会有详细的图表来说明。
※在立山黑部范围之内（富山站~信浓大町站之间）的交通工具可以反复乘坐，不受限制。
※富山电铁富山站~立山站之间不受方向限制可以自由乘坐及上下车，并且可以乘坐特急列车的自由席，指定席需要另行付费。另外，寺田~宇奈月温泉之间不能使用次车票乘车。
可使用期间：
2018年4月15日~11月30日，但４月27日～５月６日、８月11日～20日日本的黄金周和盂兰盆节期间不能使用。票的使用期限为8天。
使用注意事项：
①去程票一张：“ゆき”券，立山黑部车票+回程票一张：“かえり”券。
②使用“かえり券”在立山黑部内乘车时，必须先在立山站或黑部湖站换"乘车整理票"，然后使用这张乘车整理票自由乘降阿尔卑斯路线。
③必须以一周的方式前进，即使中途可以出站，也不能折返（富山站~信浓大町站之间除外），因此出发前一定要规划好行程。
④有两次指定席的使用机会，通常用在特急列车的指定席。
⑤特急列车和山阳新干线、东海道新干线可使用普通车指定席，而北陆新干线只能使用普通车自由席。
⑥这张票的使用方法比较复杂，没有把握的话还是建议使用刚才介绍的外国人专用的“阿尔卑斯松本高山PASS”。
3.立山黑部优惠票（单程）
这张优惠票可以从富山进，走立山黑部，然后从信浓大町或者长野出；或者反方向走（限单程，不可中途折返）。JR出的这张优惠票，如果配合JR的“东京、大阪、北陆拱型铁路周游券”（必须另行购买），从关西出发，一直玩到富山、立山黑部，然后从长野出山，最后再到东京，时间足够多的话，可以一次把关西、中部、北陆和关东都玩到，还是非常不错的。
票价：9000日元。
购买地点：
富山站、长野站、成田站、羽田站、东京站、新宿站、池袋站、金泽站、京都站、新大阪站和大阪站都可以购买。
注意事项：
①不用购买任何JR PASS也可购买这张立山黑部优惠票（单程），但只限过来旅游的外国人。
②开山期间与11月的天气会不太稳定，特别是开山期间，有可能因为天气不佳，大雪等状况而导致雪之大谷不开放。
③这张车票只能单程使用，因此遇到气候不佳的状况，就有可能会遇上自费返回的状况。
④玩立山黑部最担心的其实就是天气的影响，上山之前请务必到官网查询今日开放的状况。
⑤至少要提前一天买票，不能当天购买。
⑥这张票的有效期也是5天，但其实不太可能用这么长时间，所以提前买是没有问题的，不过乘车整理券是乘坐当天才能换。
整个立山黑部以及周边的交通整理之后也就是这样了，虽然我已经尽量简化内容，并且努力用比较易懂的方式写了，但感觉还是会有大量小伙伴看不明白吧。没关系，不明白的地方可以留言或者私信问我。日本的交通就是这样，各种系统特别复杂，在你真正走一遍之前，看什么攻略都是没用的，最多能起到一个提示的作用，还是要靠自己实地去探索，实践才能出真知。
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