日本邮轮企业来沪大力推广“无固定航线”的旅游模式

【日本旅游】今年上半年，上海港共迎送豪华邮轮103艘次，同比增长4%。预计下半年将入出各类豪华邮轮130余艘次，比上半年增长26%。另据上海邮轮、游船、游艇业协会介绍，日本邮轮企业为了吸引中国游客，正极力推广“无固定航线”的邮轮旅游模式。

日本“富士丸”号游轮

据上海邮轮、游船、游艇业协会介绍，为了促进中国游客数量增长，日本邮轮企业并不拘泥于固定船期、固定航线。例如“富士丸”号，7月4日开启日本大地震后日本邮轮的首艘访沪旅程时，管理层在上海四处走访，向各大旅行社、各大企业推荐“无固定航线”模式，其实质是包船航行，供各种机构开展奖励旅游或者会务旅游。

这种包船航行的参加者少则200人左右，多则可以超过1500人，费用参照了固定船期、固定航线对每位旅客收取的单价，船方还提供了一些“额外”服务项目，包括开放邮轮上的商务、会务场所，对邮轮上的餐饮、娱乐设施出具“团购价”等。

面对日本邮轮企业抛来的橄榄枝，上海各大旅行社均表示了浓厚兴趣，并准备从8月份开始，先行恢复日本南部地区的邮轮业务。价格方面，以哥诗达邮轮公司预定于8月26日开启的“3·11地震”后首个赴日本南部的航线为例，4夜5日上海—福冈—济州—上海的最低价2699元，与日本地震前相比，有了较大幅度的优惠