【日本新闻】日本国土交通省发表消息说,预计将在2025年北陆新干线的金泽-郭贺区间路段开设之际,将正式向新干线和原有的铁路导入一部分可以改变车轮间隙的可变轨列车。
金泽-郭贺区间的铁路原本计划于今年开始建设,但由于在这之前的郭贺-大阪区间的建设费用不足,导致无法工程无法启动。
而一旦这条铁路延长线竣工,旅客从郭贺车站到大阪之间就可以省去转车的麻烦,从而也将为周边的各大小企业提高投资效益。
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