中国豪车市场火爆 日本挑战“德国三强”

【日本资讯】中国是全球最大的汽车市场，随着富裕阶层的增加，豪车的销量也急剧增长。另一方面，内陆中小城市首次购车的群体也正在增加。欧美汽车厂商先行进入中国市场，日本厂商则通过投入新车型及当地化生产，控制价格，与欧美厂商相抗衡。

兰博基尼SUV“Urus”

在今年的北京车展开幕前，意大利豪车厂商兰博基尼的亚太部负责人表示：“下个十年，中国将成为最大的奢侈品市场。这对于我们来说，是很值得高兴的事情。”兰博基尼在今年的车展上，全球首发了一款高级SUV，采用中国人喜欢的锐利大气前格栅及红色设计。

虽然中国汽车总体销量的成长速度减缓，但是2011年的豪车市场却较上一年成长了30%以上。在北京车展上，英国豪车“阿斯顿·马丁”更是以6亿日元左右的价格售出。

阿斯顿·马丁

在利润高的豪车市场，奥迪、宝马及奔驰的“德国三强”占据了市场的7成份额，日系厂商进驻相对落后一步。

日本汽车厂商也正在加紧展开中国业务。日产汽车4月将豪车“英菲尼迪”的销售战略部门从横滨市的总部迁到了香港，并决定从2014年开始在中国生产英菲尼迪。丰田汽车也发布了豪车“雷克萨斯”的中国专用车型，加宽了汽车后座。

图片来源Response。