日本航空重新上市 与全日空对立加深

【日本经济】东京证券交易所3日宣布，已批准日本航空（JAL）重新上市。上市的时间为9月19日，预计市值将超过6000亿日元。

据悉，日本航空2010年申请破产保护，并在同年2月退市。但是对于日本航空业绩快速回复的情况，自民党批评称“赚太多了”，也有很多声音要求日本航空恢复一些废止的地方航线。此外，日本航空与对手全日空的对立也在加深，新生的日本航空今后的经营环境预计将异常严峻。

为了改革公司经营，日本航空废止了一些没有盈利的航线，并进行了大量的重组；2012年第二季的营业收入同比增长了83.1%，达到314亿日元，为当季的最高纪录。不过，日本航空的旺盛势头是在接受官方援助，并废止盈利低的地方航线基础上实现的，其轻视公共利益而重视利润的行为也引起部分人士的不满。

另一方面，全日空7月3日公布的1700亿日元公开增发募资的影响持续；如果全日空在日本航空重新上市前增资，有意购买日本航空股票的个人投资者的资金将被抢占。日本航空名誉会长稻盛和夫对此也表示了不满。

图片来源富士产经。