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极具日本国民特色 “矛盾而又多样 ”的日本电车文化

2010-10-09 09:55:32 来源:    跟帖 0 字号: T / T 

又拥挤又安静的通勤电车

“通勤”一词是日语外来语,意思就是指乘坐交通工具往返于自宅和工作地点之间,东京是世界上最拥堵的城市之一,开车常常无法准时到达,但电车就不存在迟到的情况,加上成本低廉,从而成为上班族首选的交通方式。

日本交通高峰时段电车的最高负荷达到正常的220%以上,拥挤程度可想而知,但是在东京乘坐地铁虽然无比拥挤,车厢里却非常安静,那么乘车的时候大家都在干什么呢?

首选方案自然是睡觉,因为乘车的人实在太多,某些线路的电车在高峰时段是会收起座椅,以增加空间的,因此大家基本都是站着的,很多上班族经过多年历练,早就达到了站着就能睡觉的境界,尤其是早晚地铁上,放眼望去大片的人都一面拉着手环一面打瞌睡。

第二常见的是读书,日本人是世界上识字率和阅读量最高的民族,因此在行车走路的时候都有很多人在看书,在电车上较常见的是报纸,很多人利用通勤时间了解一下时政要闻,而最受欢迎的读物则是小说和漫画的文库本,文库本是一种排版密集,小巧轻便的简装本图书,类似于国内常见的口袋书,非常方便在电车上阅读,而日本似乎也没有保护视力行车走路不看书之类的规范,所以随时都可以在电车上看到各种读者;随着个人终端的普及,也有很多人现在开始用ipadKindle、手机之类的数码设备看书,同时还有很多玩游戏、听音乐的。总之日本人在电车上是很少说话的。即使有个别交流的,也都尽量压低声音,避免打扰到别人。

电车痴汉和电车男

东京地铁的车门处是没有门柱的,也就是说站在车门附近就没有可以扶手的地方拥挤的时候大家都纷纷挤靠在一起,并随着车辆加减速不断进行身体接触,这个时候女性就比较吃亏,而时间长了,就出现很多有意趁机揩油的“电车痴汉”(色狼)。

日本很多成人动漫、小说都是以痴汉为主题,讲述在电车上揩油是如何得手,而女性则不敢作声任由凌辱之类,其实真正能够得手的痴汉很少,一方面女性基本都会反抗;而且近年来类似事件比较频繁,警方加大了执法力度,地铁也针对类似现象做了一些应对,比如开辟了女性专列/车厢,平时大家都可以乘坐,但是高峰时段只有女性可以乘坐。在报案高发地段警方也派遣了便衣女警作为诱饵进行抓捕,而相关法律也更加严格,只要产生了身体接触,女性提起骚扰的诉讼,那么男方就一定要受罚了,痴汉的风险大大提高。当然一般人也都多加留意,避免产生任何尴尬的接触,为自己带来不必要的麻烦。

和“电车痴汉”这个肮脏名词截然相反的,是带有浪漫气息的“电车男”。这是日本最大的2CH论坛上一次着名的真实事件,起因是一位ID叫“电车男”的男子在论坛上发帖,说他是一个每天坐电车上下班的宅男,喜欢上了乘同一班电车的一位“爱马仕小姐”,但是苦于不会表达,无法说出爱意。这篇贴子引起了众多网友的关注,纷纷帮他出主意,而“电车男”也不断在帖子里汇报最新的进展,后来两人终于相恋并结婚,成为一段佳话,这篇帖子后来被整理成书出版,同名动画片和电视剧、电影也红极一时。

电车痴汉是出于巨大的压抑下产生的犯罪欲望,而电车男则是纯洁感情的美好代表,两个截然相反的事物却都发生在电车这样的舞台上,而且都受到部分人的追捧,可能让人有点难以理解;这正是日本极为矛盾的国民性的一个缩影。

体贴入微的帮助和条目繁多的“禁止”

在日本乘坐电车,尤其是在东京和大阪,即使不懂日文的中国人也不必担心找不到车,地铁站提供的交通指引大部分是汉字,而且非常容易理解,电车系统的很多设计都非常人性化,比如在地铁换乘站,指引牌会告诉你到达其他路线的距离;自动售票机能够接受多种硬币和纸币,而且可以一次放进去,不用一枚一枚投入;机场快线的座椅上有成田或者羽田机场航班的查询表,非常方便;日本轨道系统的每辆车都是定时定点的,在本站的时刻表上都可以查到,而且绝对准时;售票处还有盲人专用的售票机,非常体贴……这些人性化的细节设计使得东京的地铁系统得以跻身世界前列。

虽然服务周到,但是地铁上也有很多限制,日本地铁里到处可以看到公益广告,第一行就是大大的家でやろう(请在家里做),而下面就是用图画表示的各种禁止行为:在车厢里吃东西、带宠物、化妆、大声喧哗、亲昵举动、携带大件物品、吸烟、多占位置、乱丢垃圾等,甚至还有禁止翘二郎腿的!正是在这些诸多限制下,日本电车才能够保持良好的运行环境。

关于日本电车的豆知识

日本电车上绝对看不到行乞者、卖艺者、卖地图报纸之类的小贩,因为在日本行乞是犯法的,而在公共场所卖艺则会涉嫌影响公共秩序,至于无证经营更是不允许;日本跳轨自杀的数量是全球最高,平均每个月都会有在电车路线上跳轨自杀者,而官方的解决效率非常高,从出事到恢复交通往往不到半小时,虽然自杀率很高,但是日本电车站始终没设屏蔽门;日本人习惯于排队,因此虽然人多拥挤,但是在电车站绝对是秩序井然,只不过因为习惯不同,关西人排队是靠左,而东京人排队时习惯靠右;东京的新宿站是全球流量最大的地铁站,每天经过这里的人有350万人左右。

来源:网络

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国民

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