行走的梦想 日本汽车发展简史

 无论是谁都想过一种品质高尚、优美丰富的生活，这样的生活不仅仅是从表面上看起来，更重要的是生活本身的内容也要美丽动人才好。汽车亦是如此，想来现在仅仅为汽车的实用性而购车的人已经没有了。对于乘用车的人来说，除了乘车本身带来的身心愉快而购买外，还有汽车造型、奔驰、质感、品牌、挑起知性兴奋的故事性……都是一种生活内外的质的体现。

 这是人类不断进步的体现，也是促进人类改善生活的动力所在。然而，这些进步无一不是从一个简单的梦想开始，从一颗巧克力到一辆汽车，每一个美丽的制品都饱含着无数个小小的梦想。

 在日本，汽车的历史已经走过了一个世纪之久，而透过日本名车的年代流行，我们可以看到人类追求实现梦想的步伐。从这里，你还可以看到，梦想不是伫立在遥远地方的珠穆朗玛峰，梦想是我们走近珠峰，攀登峰顶的每一个简单的脚步。

◆  日本汽车的历史

1904年  被称为日本汽车第一号的“山羽式蒸汽自动车”，由电气技师•山羽虎夫制作成功

1907年  日本汽车最初的汽油自动车“TAKURI号”，由吉田真太郎和内山駒之助制作了10台左右

1918年  日本最初的卡车“T.G.E卡车”由东京瓦斯电气工业（英文名字简称：T.G.E）生产

1919年  日本车最初的量产乘用车“三菱A型”，从三菱造船诞生

1925年  白杨社的丰川顺弥制造的“AUTOMO号”向上海出口了2台，成为日本车最初的出口车。其中1台是作为消防传令车来使用的

1935年  丰田自动车的创业者丰田喜一郎率先完成了丰田最初的卡车“丰田•G1型卡车”转型为乘用车

1936年  丰田开始生产最初的生产型乘用车“丰田•AA型乘用车”

◆日本名车年代流行

⊙ 1950年代 日本名车

⊙ 1960年代  日本名车

⊙ 1970年代  日本名车

⊙ 1980年代  日本名车

⊙ 1990年代  日本名车

⊙ 2000年代  日本名车

（日本通编译，转载请附原文链接）