欢迎来到日本通

日本通 > 日本新闻 > 日本科技新闻 > 车市进入降价季 8月价格或乱成一团

车市进入降价季 8月价格或乱成一团

2010-08-03 10:12:15 来源:    跟帖 0 字号: T / T 

上周,成都全城的汽车经销商都不约而同地进行着闭馆销售、优惠促销,但实质内容都只有一个——大幅降价。这一波降价潮首先触及到的是各大品牌的主力车型。一汽丰田主销车型卡罗拉直接给出2万元的优惠、RAV4也有万元降价幅度;东风日产TIIDA、新天籁各自都给出1万元以上的让利;广汽丰田凯美瑞更是早早把优惠放至2万元;还有马自达3、福克斯等主流车型都借助改款上市的机会突破价格底线。

可以预见,8月份的中国车市必然会 乱成一团”,不过对于消费者来说确实是难得一遇的购车良机。

东风日产最高优惠3.5万元

对于上半年完成了33万辆销售业绩的东风日产来说,价格战似乎并无必要。不过,记者从东风日产成都经销商处获悉,东风日产将率先在成都市场打响价格战,这也是主流品牌在成都市场放出的第一颗“重磅炸弹”。

实际上,今年上半年,成都车市的销量透支严重,早在6月份成都车市就出现了下滑迹象。“目前,成都很多经销商的库存超过警戒线,这让下半年的销售压力陡增。”一位东风日产的经销商说:“不过,通过几次闭馆销售可以看出,市场需求其实还是存在的,只是很多消费者担心价格还要降,一直不敢下手。”为此,在8月份东风日产成都经销商决定直接一步到位,把价格放至全年低点,让消费者“买了不后悔”。

据悉,上周东风日产成都经销商已经重新制定了全系车的价格策略,以求在8月份的价格战中占领先机。即日起,东风日产启动了“创绿色城市,享节能盛惠”全车系盛惠活动,旗下新天籁、奇骏、逍客、TIIDA、轩逸、骊威各款车型优惠力度大幅提升,最高优惠更达到3.5万元。

事实上,价格战只是东风日产决战8月的手段之一,享受节能补贴和推出新车将让东风日产在市场淡季中进一步取得领先优势。

据东风日产透露,在即将公布的新一批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中,东风日产TIIDA、轩逸等六款车型以综合工况燃油消耗量6.5L/100KM的成绩成功入选,将享受3000元的节能补贴。对此,东风日产表示,这6款车型的节能补贴将直接体现在车价中,在价格上再优惠3000元。另一方面,东风日产的入门级小车MARCH也将在8月下旬正式上市,目前各店都已经开始接受预订。一家东风日产经销商告诉记者,MARCH上市将会把东风日产的车型价格拉低至7万元区间,让更多消费者有机会选择东风日产品牌,提升东风日产的整体份额。

标签:
车市 乱成一团 价格

相关文章:


   日本通微信