JR东海线于2015年12月18日发布了明年3月26日(周六)进行的线路改造的概要。经过改造,该线路使用的气动车将全都变成1987年4月1日JR东海线路独立之后的制品。
“气动车”这一车种,简单地说,就是指以柴油机为动力的柴油气动车。日本国有铁道在1987年分裂成七条民营线路,其中共有6条旅客线路(北海道、东日本、四国、九州、东海、西日本),在这六条线路中,JR东海线是第一条将所使用的气动车全部换成国铁分裂之后的制品的线路。
JR东海线现在正在积极引进新型号的kiha25形气动车,试图用其代替1977年(国铁时代)开始制造的老款kiha40系气动车。这次的线路改造方案中,三重县方向运行的纪势线·参宫线所使用的普通列车将全部改成JR东海线制造的kiha25型气动车或kiha75型气动车。进行了这样的线路改造之后,国铁时代的印记将从JR东海线被完全抹去。(日本通编译,转载请附原文链接)
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