滴滴将进入日本市场！在华日本人对其狂吹不止……

相信很多人都使用过滴滴，只需要在APP上面点一下，就可以预约到一辆私家车。

对司机来说，闲置的车可以赚点油钱。对乘客来说，打滴滴出行真心方便，出去办事效率大大提高了，能节省很多等车的时间。

如今，滴滴出行计划进军日本，将与日本最大出租车企业“第一交通产业”开展合作。

滴滴出行和第一交通计划最早于2018年春季起在东京都内约500辆出租车上提供手机叫车服务。

叫车服务将采用乘客在APP上输入出发地和目的地，由注册司机开车接送的方式。

不过在日本，私家车的收费运营被视为“非法营运”行为，原则上遭到禁止，因此滴滴将通过打车软件吸引出租车用户。

第一交通拥有的出租车总数约为8500辆，若有需求将考虑把服务范围扩大到大阪、名古屋、福冈、冲绳等中国游客比较爱去的城市，并将车辆数增加至数千辆。

随着叫车软件的普及，访日外国游客的出租车利用有望增加。第一交通期待通过与滴滴的合作，争取来自中国访日游客的打车需求。

此外，滴滴还将与日本各地的出租车企业合作，在日本全国范围拓展业务。手续费和具体运营方法等细节问题还有待确定。

滴滴的注册用户数已经超过4亿，还收购了美国优步的在华业务，每天的利用超过2100万次，在网约车服务领域成为世界最大企业。

对于滴滴进军日本市场，日本网友热议纷纷，虽然有人担心外企进入会对本国产业带来冲击、个人信息泄露等问题，但还是有不少人对新事物表示欢迎，一些有在华居住经历的人更是对滴滴“狂吹不止”↓↓

现在在上海生活，滴滴真是方便，哪里有车、啥时谁来，统统都知道。不仅仅是滴滴，被认为是好的东西纷纷涌入，获得成功的东西，销售额暴涨。另一方面，不好的东西被淘汰得也快。作为消费者方面来说，自然是得到了方便，非常棒。在中国，即使不带钱包，有个手机就可以解决任何问题。居住在如此方便的上海，回到日本后感觉真是很恐怖。

目前在华居住。

滴滴的好处有很多。

·可以微信支付（出门可以不用带钱包）

·支付可以在下车后进行。

·支付后，司机、乘客可以互相评价（有助于提升双方的礼仪、服务水平）

·配车时，可以在APP上输入自己的所在地和目的地（万一语言不通，讲不清楚上车点或目的地也没问题）

·APP有导航，司机可以毫不犹豫地直接开往目的地（还能避开拥堵）

·配车时可以显示到达目的地大体所需费用

·（在中国）不只是传统的出租车，还有注册司机也可以加入，竞争之下有助提升服务水平。

虽然不能说100%安全、没有纠纷，但便利性、优点是非常明显的。

不要一味地否定新事物，包容吸纳新事物的态度非常有必要。

中国真是厉害啊。日本本土没有做出这样的APP，真是非常遗憾。

只要没有违法和危险，就没有问题。日本太过拘泥于既得利益。

日本的出租车是封闭的行业。全球化后在竞争中胜出，才是解决之道。

哈哈哈哈哈，真是体会过的人才知道方便。忽然有种日本人不善于改变那就让中国人教会他们的骄傲感。

不过毕竟在日本私家车不能参与收费运营，滴滴能否在日本取得成功，让我们拭目以待吧~~