JR东海与JR西日本在12月6日宣布,关于神户制钢所资料篡改的问题而导致某些新干线铝制品硬度未达到要求一事,他们将从2018年2月起开始更换这些制品。
JR东海约有680架台车轴体与约430个前盖使用了问题制品,他们将在车辆基地内进行定期检查时与厂商提供的正常部件进行更换,恐怕需要花费两年左右的时间才能更换完毕。他们表示不会向神户制钢申请赔偿要求。
JR西日本需要更换的台车轴体为590个,前盖使用了40个。(日本通编译,转载请附原文链接)
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