日本新宿车站被外国人誉为巨大都市

络绎不绝驶进站台的电车吐出大量乘客，又吞入新乘客离开。车站的热闹如同街道般喧哗。各大铁路公司公开乘落客数居前列的站是由环绕东京中央行驶而组成山手线的站。

并且，位于东京新城区枢纽站的新宿站被吉尼斯认定是世界上最多人乘坐的车站。

新宿站共由东日本旅客铁道（JR东）、京王电铁、小田急电铁、Tokyo Metro、东京都交通局等五家铁道公司驶进。由东京西部、神奈川县西北部、埼玉县南部等组成的市区通勤者居住的城郊住宅区，不仅早晚通勤的时间段，一整天都处于混乱状态。

隶属JR东的新宿站共有山手线、埼京线、湘南新宿线、中央快速线、总武线等共16条车线途径驶入。单是JR东1天的乘落客数就有155万7000人。其他4家公司1天的乘落客数相加可达353万，乘坐人数可匹敌横滨市总人口。一个车站如同一个巨大都市的存在。

乘落客数统计方式按照每家铁道公司配备的自动验票口通过的人处理，从JR东的中央线到山手线途径新宿站转乘的人数不在统计对象内。另一方面，各大公司认为通过新宿站由小田急线转乘JR线的情况可视作1人处理。据悉此种情况下多数铁道公司驶入的枢纽车站的乘落人数容易膨胀，很难正确统计各站实际利用人数。

各铁道公司的发表数值若单纯按照多少排列，被誉为东京东侧的大门东京站屈居第四位。因为人们认为驶入东京站的只有JR东及Tokyo Metro这2家公司，直接利用JR东检票内侧换乘的情况较多。（日本通编译，转载请附原文链接）