由于安全装置造成成本增加，日本轻型汽车10年来价格上涨36%

近年来，给人低价印象的日本轻型汽车的价格一直在上涨。据日本总务省的零售物价统计调查，今年7月轻型汽车的平均价格为142.4万日元（约9万元），比10年前的2009年（104.5万日元／约6.9万元）高36.3%。近年来高龄人员驾驶事故多发，汽车公司纷纷在汽车上安装自动刹车等安全装置，这造成汽车成本增加，并最终影响到汽车价格。

总务省每月在全国范围内调查生活中重要商品的价格，汽车价格是在销售数量多的多个车型价格基础上计算的平均价格。据称，轻型汽车的价格在2009年以后基本上一直在上升，2015年和2018年分别突破了130万日元（约8万元）和140万日元（约9万元）。近期，日本全国消费者物价指数的综合指数上涨了5%左右，价格上涨变得更加突出。

今年1-7月日本国内新车销量第一的本田轻型汽车“N-BOX”安装了自动刹车等装置，最低价格为138.6万日元（约9万元）。而2009年轻型汽车中最畅销，没有高度驾驶支援系统的铃木“Wagon R”当时90万日元（约5.9万元）左右就能买到。虽然总务省没有公布调查的车型，但是结果可以说反映了汽车市场的实际情况。

据悉，驾驶支援装置从2010年左右开始受到汽车公司的关注。SUBARU研发的自动刹车系统“eyesight”的出现开启了自动刹车装置时代。虽然小型汽车（5位车牌号）和普通汽车（3位车牌号）在2015年-2017年的价格统计方法不同无法进行比较，但是2种车型的价格都处于上升趋势。

基于高龄驾驶人员的汽车事故相继发生，汽车行业从如何防止事故的角度考虑，今后将不断强化汽车的安全性能。轻型汽车由于车辆维护费用较低，在日本各地作为代步工具人气较高。因此，各汽车厂家不断提高安全性能，相继投入战略车型。

今年上半年（1-6月）日本国内新车中轻型汽车以外的汽车（普通汽车）销售数量比去年同期增长0.2%达到了173万5348辆，而轻型汽车同比增长1.8%达到了101万8071辆。轻型汽车的销量约占国内整体销量的40%，汽车制造商能否投入有吸引力的轻型汽车将影响其在国内的销量。

[术语解释] 轻型汽车：

发动机的排气量较小为6600cc以下，车身长3.4米以下，宽1.48米以下，高2.00米以下，属于小型汽车。价格较低、税金及保险费、高速路通行费较低，以公共交通手段少的地方为中心人气较好高。新型车通过车载摄像头或者雷达掌握周围情况，安装避免冲撞事故、减轻人身伤害的安全驾驶支援系统的车型较多。