那些有房有车的日本年轻人在想什么？

作者： 一Hitomi

受新冠疫情的影响，日本企业不得不改变工作方式，从而出现了很多Workation。这个词由Work（工作）和Vacation（度假）组成，意思是在度假区一边享受生活一边工作。

Hitomi在长野县八岳偶然遇到的渡鸟夫妇，早就开始实践这种生活，而且有房有车。怎么办到的呢？答案是VAN LIFE，车即是房，房即是车。渡鸟，这个姓氏里就带着漂泊。

渡鸟夫妇的房车，打开后车门，就是一个玄关，有换鞋的垫子和一盆迎客的橄榄树，往里走，是厨房与客厅，有沙发、有地毯。

房车的内装设计，参考了北欧风格，墙壁是水泥色，照明用具和开关，都设置在墙壁上，这是渡鸟夫妇格外用心的地方，要打造一个似乎是水泥墙构建起来的住宅空间，让生活在里面的人，感觉不到车的存在。

卧室是一张床，收纳式的，从墙上放下来，跟沙发连在一起，便有双人床那么宽，据说选用的是超级贵的床垫。“人的一生有三分之一的时间，都是在床上度过，所以睡眠质量很重要。”

不将就，是渡鸟夫妇的坚持。尽管房车本身利用空间有限，设计上依旧留有大量的留白，车内的一切，都是经过精心挑选的上乘家具，在舒适程度上，甚至超出了普通的“家”。

渡鸟先生离婚过一次。离婚前，他和妻子、儿子一起生活在北海道，离婚后，一个人搬回了东京，但迟迟找不到理想的居所。“谁的心里，都有一个理想的建筑物，但不经过非比寻常的努力，是很难拥有的。在这样一个不知道明天会发生什么的时代，让我用35年的贷款去买栋房，我接受不了。”

如今，渡鸟先生是网站设计师，工作场所不受限定。“有些Workation，没有on与off的概念，变成了每天都在工作，从早到晚都在工作，我给自己的规定，周一到周五工作，累了就去林里坐坐，去河边走走，周末休息，跟朋友们围着篝火聊聊天，生活与工作之间，得有一条分界线，才称得上是Workation。”

渡鸟夫人是位专业的食品设计师（food designer），房车里的迷你厨房，便是她的工作室。迷你厨房不会局限你的发挥吗？“她18岁就去国外做背包客，30岁出头骑车环游南美，有着丰富的野外生活经验，所以习惯了在特殊环境下做料理。”渡鸟先生介绍说。

“经常性的移动，让我能够有机会接触更多的食材，每到一个新地方，就用当地的食材设计菜谱，然后坐在自然环境里品尝，这是任何餐厅都无法提供的最高级的奢侈。”渡鸟夫人说。

房车生活最大的魅力是什么？

“能扩大自己的生活范围和交友范围。一辆车到处都可以去，在一个地方想停泊多久就停泊多久，能够花上足够多的时间，来了解一个地方，来结识新的朋友。”

房车生活最离不开的东西是什么？

“音箱和香薰。这是我们为房车最先购买的两个东西。音乐与气味，尽管眼睛看不见，却是空间构成的重要因素，能够让空间产生纵深感，而且有调节情绪的作用。”

房车生活最大的难点是什么？

“是对物品的甄别吧，因为空间有限，要在一个方盒子里完成所有的生活，势必要有取舍。”

有没有感到不便的时候？

“偶尔会有，比如车载电源容量小，有时候停车的地方信号弱，视频会议开着开着，突然就没电了或者没信号了。”

是不是一辈子都要住在房车里？

“不一定，这是人生的一个阶段。希望通过我们，有更多人了解房车的魅力，也希望企业多研发适用于房车的空调、净水系统、节能发电系统。”

渡鸟夫妇的实践，与其说是提供一种模板，不如说是提供一种启发，生活可以主动选择，压缩某方面的欲望与需求，就能多出一些自由与空间，尤其是心理上的空间。