使用三菱的快速充电器仅需30分钟便可充入80%的电量
【日本资讯】设置电动汽车充电(EV)设备的举动正在日本全国展开。为了让司机们能够享受到电动汽车便利性,厂商在销售点和加油站内设立了充电器。普通车辆可以在遍及日本全国的加油站内轻松的加满燃油,而电动汽车却受限于充电设施的数量不足。如果出门前不确认充电场所的位置和充电时间的话,可能将面临“断电”的危险。
“快速”只要30分钟
三菱汽车旗下的“i-MiEV”(建议零售价398万日元)从2009年7月登场到今年1月底,已经销售了约3500台。同时,三菱汽车在全国47个都道府县共计约700间的销售点内设置了可以普通充电的充电器。其中还有约80家销售点在2010年设置了快速充电器。
普通充电的情况下,使用200伏特电源需7小时、100伏特殿宇需14小时才能将电池充满。而使用快速充电器,仅需约30分钟就可以充入80%的电力。
“电动汽车课题之一的续航距离(满电后的行驶距离)一直是一道难题。为了让顾客可以更好地使用,我认为基础设施是不可或缺的。”三菱汽车宣传部的村田裕希如是说。三菱的充电设施是免费提供司机使用的,只要向店里申请既可。
去年12月开始销售的日常汽车旗下的“聆风”(两款建议零售价分别为376万4250日元和406万350日元),到1月底已经销售了约1千台。日产也在日本全国约2200家的销售点内设置了充电设施。其中有约200家安装了快速充电器。如果加入每月1500日元的支援计划的话,则无需额外的充电费用。除此以外,则每次普通充电需要100日元,快速充电需要500日元的花费。
在自治体的厅舍也可以
除了销售点意外,在加油站内可以使用充电设备。
昭和壳牌石油从2009年3月开始,开始设置快速充电器。这是日本第一家设置快速充电器的石油销售商。昭和壳牌石油在旗下位于神奈川县和东京都等7个地方的加油站内设置了可以普通充电和快速充电的设备。如果拥有该公司的电动汽车充电卡(无需开卡费和年费)的话,则可以免费充电。
JX日矿日石能源也在共计34家加油站内设置了普通充电和快速充电的设备并免费提供使用。不过,使用该公司的充电设备的话需要会员卡。
此外,还有众多企业也在设置充电设备。积极推广电动汽车普及的神奈川县等地方自治体还在厅舍内设置了充电设备。
但是,根据设施的不同,费用和使用时间也都相异。想要有效利用的话,还需事前查看各企业的网站并联络设施进行确认。
(图片来源产经新闻)
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