日本高速公路优惠终止 各类逃费行为危险度高

随着东日本大震灾复兴志愿计划带来的东北地方高速公路免费制度的实施，截止19日，高速公路优惠通行制度“休息日1000日元上限”终止，随后，全国50个高速公路免费制度试点全部冻结。面对高额的道路费，民众心生不满，并随之产生了许多不正当通行行为，高速公路公司对此表示担忧，因此开始加强防范，其中着重整治紧随前车慢速通行，躲避自动收费系统（ETC），被称作“鸭步通行”的危险性极高的不法行为。

　据西日本高速公路（NEXCO西日本）称，该公司管辖范围内，导致无法收费的不正当通行案例，平成19年（2008）年竟高达12万642起。多数案件虽属未经ETC缴费便通过的“无心”行为，但10%的案例属在栏杆落下的一瞬间强行突破的惯常性，恶劣性事件。

其中，“危险性最高”（该公司关西分公司负责人）的是一种叫做“鸭步通行”的不正当通行行为。在系统即将收取费用的一瞬间，紧随前车慢速通行巧妙躲过ETC系统，逃避收费，这种行为好比幼斑鸭紧随老斑鸭行走的姿态，故称“鸭步通行”。

据该公司称，曾有一名从事运输业的男子犯下“鸭步通行”案例数百起，公司已向警方报案。该男子去年1月因涉嫌违反“道路整备特别措施法”被警方逮捕。负责人表示：“如果前车突然刹车，很容易造成事故，危险度极高，这种行为要坚决杜绝。”

　注：ETC，不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。