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日本交通之自行车

2010-08-03 10:39:43 来源:    跟帖 0 字号: T / T 
  • 摘要:在日本,自行车被所有年龄段和社会身分的人广泛使用于日常生活中。学校,上班的往返或从家到电车站, 从幼稚园接送孩子或日常杂货的采购等都离不开自行车。

日语中自行车被叫做自転车(jitensha)或charinko (俗话)。日常使用的最普通的自行车一般装备有一个车筐,有的还装有一个(或者两个)儿童自行车座椅,一把简单的锁,与中国最常见的自行车没有什么区别。

基本的日常用自行车大约花费10,000日元(约700元人民币),旧的二手车会便宜一些。带多极变速的更先进的型号稍微贵一些。

可折叠的自行车、登山车和比赛用自行车变得越来越普遍,但从数量来讲,远低于日常用自行车。

道路规则

理论上,自行车应该行驶在街道而不是路边人行道,除了道路标志表明路边人行道是步行者和骑自行车者共同使用之外。实际上骑自行车者倾向于一直使用人行道。

由于自行车的高度普及,在多数铁路站和购物中心附近有专用的自行车停车场。有的地方您甚至可以发现自行车专用的多层停车库。

在缺乏指定的停车位的地方,自行车被随意地停放在清楚表明是非停车区的地方。在一些地方,错误停放的自行车可能会被地方街道管理部门拖走,缴纳罚款后才可取回,罚款一般在3,000日元左右。

自行车偷窃和注册

自行车被偷窃的现象不很多,但是也会偶尔出现。特别是当自行车搁置在一个没有巴士连接的火车站等交通不很方便的地段时,容易出现被盗窃现象。为了与自行车偷窃作斗争,在日本每辆自行车都应该向警察局登记,费用是一次性的并且数目很小。

如果您购买一辆新自行车,注册过程有可能由商店处理,但如果您从他人手里购买一辆二手车,您应该向当地警察局以您的名字重新登记自行车以避免误解。

大多数自行车装备有一把基本的锁(参见以下图例,看如何使用它),但如果您担心自行车失窃,应该用更加坚固的锁。

 

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交通 日本 自行车

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