日本大津市及京阪巴士宣布,将于3月21日联合日本UNISYS在滋贺县大津市进行自动驾驶区间巴士的实证实验。
近年,虽然巴士行业司机人手不足的问题日益严重,但确保老年人等交通出行已成为极其紧迫的问题,此外,以巴士为代表的公共交通的重要性正在逐年递增。在大津市,解决老年人的移动出行和游客的二次交通不足的办法之一就是达成自动驾驶的实用化目标。
此次自动驾驶接送巴士的实证实验,在琵琶湖畔和JR大津车站之间单程约0.7km的一般车辆·步行者混合区间内实施。据乘坐募集的乘车显示器显示,10:30~16:00,30分钟内运行了9个班次。虽然是在自动驾驶等级3(附带条件下自动驾驶)下设想的运行,不过,为了确保乘客的安全,有司机搭乘进行安全监视。
在实证实验当中,考证了市民对班车运行的看好度、班车运行的可行性、市民对自动驾驶巴士的接受性、以及对于区间巴士的需求度。根据实证实验获得的结果,将在大津市讨论对于超高龄社会中新的出行方式以及实现游客二次交通的新型移动服务。
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