据日媒报道,全日空计划于10月27日公开今年的财务报表。相关人士透露,基于今年持续亏损的业绩表现,预计到2021年3月最终结算时全日空的赤字规模将达到5300亿日元,这相当于全日空2019年全年总营收的四分之一。
在此之前,全日空的年度亏损最高记录出现在2010年,当时受次贷危机影响出现了573亿日元赤字,而今年出现的赤字规模达到了此前最高值的近10倍。
据公开数据显示,受新冠疫情影响,今年4月份到8月份,全日空国际航线的旅客数量较去年同比下降96%,日本航线的旅客同比下降84%。虽然全日空采取了一系列措施压缩成本,例如:关闭部分航站楼、停飞部分航线、降低员工薪酬等,但依旧无法弥补出行需求骤减造成的巨额亏损。
目前,全日空正考虑卖掉现有的一半大型客机,数量为25~30架。因为大型客机相比中小型客机油耗更高,整修和维护费用也多出一大截。
对此,有不少日本网友联想到热播日剧《半泽直树》的剧情,戏称是时候让传说中的半泽直树登场了。
本新闻由 日本通 编译并发表,转载此文章请附上出处(日本通)及本页链接。
参与讨论