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4天3夜花费220万!日本小哥分享豪华列车之旅,跟中国的比起来怎么样?

九州旅游信息网·2022-10-04 09:00:00·旅游
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摘要:一次旅行,“只”需要花费220万日元(折合人民币约合11.3万元),被火车迷奉为神作的日本四季岛号,除了带你看遍沿途的山川风景,还能下车购物旅游,外加为你定好晚间酒店,享受当地风土人情....

说到旅行,最让人觉得浪费的莫过于花在路上的时间。不舒适的列车环境,使在车上度过的每分每秒都倍感艰难。

最近,有位日本小哥分享了他四天三夜的豪华列车之旅,用金钱告诉我们:不是坐车难受,也有可能是你花的钱不够....若是钱到位,这绝对是一场极致愉悦的享受。

一次旅行,“只”需要花费220万日元(折合人民币约合11.3万元),被火车迷奉为神作的日本四季岛号,除了带你看遍沿途的山川风景,还能下车购物旅游,外加为你定好晚间酒店,享受当地风土人情....

小哥亲身体验后觉得挺不错的,但到底值不值得花十多万元呢,一切还得您看完他的旅游过程再进行点评。


第一天

路线:上野站→(车内午餐)→日光站(下车观光)→车内晚餐,在车上过夜

高价位要匹配最优质的服务!

出发之前,小哥不用特意乘坐交通工具到上野车站,只需要预约好时间,列车组就会派专车上门接送。

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行李为他拿好,人工指路,一路陪着过各种闸机口,一直将人送上车。

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所以害怕出门,或者路痴的朋友可以完全放下心,你的安全绝对有保证。

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眼前这俩绿色的列车,便是传说中大名鼎鼎的四季岛列车,作为日本最豪华的列车,配置也是非常高。

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一上车,眼睛就被金光闪闪的装饰闪花了眼。列车内以白色和金色为主色调,处处透露出奢靡的气息。

还有专人来弹奏钢琴,仿佛是在开一场高级派对。

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随着车子缓缓启动,站台上的工作人员面带笑容,排成一排,挥手礼貌送别旅客,祝愿他们能有愉快的旅程。

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穿过走廊,小哥很快找到自己的房间。推开和式拉门, 入眼是榻榻米式的设计空间。

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房间内配有矮桌、椅子、以及空调等。角落的鲜花,在整体橘黄色的灯光下更显情调。

考虑到旅客的出行时间相对较长,每个旅客的房间内都有提供wifi。

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拉开桌子下方柜子的门,可以发现一个小型冰箱,里面放着几种饮料,这些都可以随意畅饮。

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桌子上面放有一个ipad,按下解锁键,能看到四季岛号列车几日行程的详细安排。

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另外,像杂志、DVD、游记书籍之类,用来娱乐放松的物品,也是一应俱全。

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看到这里,或许有朋友要问了,小哥睡觉的地方在哪,总不能睡在地上(榻榻米上)吧?而且也没有看见哪里有被子啊? 

别急,刚刚我们参观的仅仅是小哥房间的二楼,顺在楼梯向下还有更大的休息空间。

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在一楼,放着两张单人床,平时窗户上遮光板是默认挡住的,以减少光线对旅客睡眠的干扰。

所以,如果在床上躺着看风景的话,直接将遮光板拉上去就好了。

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令人欣喜的是,在四季岛号上,每个房间还装有浴室。不是淋浴,而是有一个自动注水式浴缸,贴着车窗边上。

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想象一下,一个阳光明媚的午后,你躺在温热的水中,看着窗外的山川、田野、河流一幕幕从眼前经过,微风吹过你的脸颊,该是多么惬意。

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在洗浴室,摆放着各种洗漱用品,除了牙膏牙刷,还有洗发水、沐浴液,甚至是吹风机,一般酒店都未必有这里的条件好。

车内午餐

到了午餐时间,小哥也饿了。这时,车内的工作人员拿出了早为他准备好的午餐。

首先是苹果凤梨味的饮料,冰冰凉凉的,很开胃。

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之后,是一份超级高级奢华的鱼子酱便当,里面还搭配了鲑鱼肉、鲜虾以及新鲜蔬菜,小九隔着屏幕都能感觉到,应该好好吃!!

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日光站(下车观光)

午饭过后,休息片刻,列车行驶到了日光站,这是列车中途停靠的第一个站点,旅客们可以下车到当地著名的景点转一转。

在火车站停靠着一辆大巴,是来接专属于四季岛号客人们的。

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轮王寺三佛堂是众人的目的地。

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随着人流,小哥也在香炉前祈愿。

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观赏逍遥园的庭院

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就这样,下午的时间很快过去了,来时的大巴再将意犹未尽的众人送回列车上。

车内晚餐,在车上过夜

刚落座好,列车员小姐姐为他送上一份精美的料理。

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照例一份饭后甜点

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你认为这就结束了?晚饭后回到房间,还有一份限定的甜点,等着小哥消灭呢!

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吃饱喝够,总得走动走动消消食吧,小哥浑身轻松地走到了吧台。这里在演奏小提琴和钢琴。

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夜幕降临,在昏黄的灯光下,听着舒缓的音乐,仿佛一天的疲惫瞬间消失了。

当然,如果一不小心运动过量,过了不久又饿了,也不用担心。还是会有夜宵的,妥妥的熬夜党福利!

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第二天

路线:函馆站(车外早餐后下车观光)→(车内午餐)→伊达纹别站→登别站(在登别地区的旅馆晚餐与住宿,列车回送札榥运转所过夜。)

舒舒服服在列车上睡一觉,伴随着太阳从东方升起,四季岛号也到了北海道函馆。

不过,小哥的早饭并不是在车上解决,而是在当地一家叫做「料亭」的店里。

新鲜鲑鱼卵、乌贼料理,味鲜肉美的大螃蟹,每吃一口都让小哥非常幸福。

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听说,当地的铜锣烧很美味,出门右转,小哥还买了点做零食。

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五岛軒本店有北海道地区唯一的民族歌舞团,小哥特别幸运地赶上了阿伊努族的传统文化宣传节日。

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来函馆怎么能不去早市呢。

看到这里的哈密瓜,个头超大,小哥也不管沉不沉了,兴致勃勃地买了两个。

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巧克力、旅行邮票都扫荡到自己袋子中。

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回到火车上歇会,又到了吃午饭的时间。

精致的鰤鱼料理

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齿颊生香的大块肉

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再手拿一杯啤酒,欣赏着墙外的水天一色,时间仿佛慢下来了。

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午餐之后,小哥想泡澡解解乏。按下浴室的按钮,热水不大一会注满了整个池子。

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小哥坐在热水里,一边看着风景从眼前掠过,一边系了毛巾为镜头里网友解说,真是放松得过头了~

下午一下列车,就有打扮成汤鬼神的车站工作人员,手扯横幅,欢迎四季岛号的游客们来玩。

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还十分热情地带领他们去看车站内饲养的企鹅。

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傍晚时分,坐着大巴来到了传说中的登别地狱谷;

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一下车闻到了明显刺鼻的气味,这让小哥大呼“好臭!”。

实际上,由于该景点是一个火山口遗迹,空气中都弥漫的是硫磺味啦~

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在入口处也有人在卖力表演,打鼓,跳舞。小哥虽然看不懂,但一点不妨碍看个热闹。

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晚上入住了登别温泉镇旁边的滝乃家别馆,这是火车旅行4天3夜中特别的安排,也是唯一一次在外住宿。

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入住的庭院绿意环绕,私享的半开放式露天温泉是房间里最大的乐趣,热气雾气,窗阑半掩,颇有意境。

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茶、羊羹、和果子早已准备好,为饥肠辘辘的旅客垫垫肚子。

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不久,正餐呈上,刺身、鲜虾、炸物,蘸上特有的酱汁,好吃恨不得咬掉舌头。

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甜品是苹果冷奶油饮品,甜而不腻,果然美食使人心情愉悦啊!

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除此之外,别馆还提供按摩服务,一套“马杀鸡”下来,保证人筋骨通畅,晚上能睡个好觉。

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第三天

(在旅馆早餐)→东室兰站→洞爷站→(车内午餐)→新函馆北斗站・・・・・・弘前站→(在车上过夜)

一早醒来,在酒店里吃了顿大餐,看着面前一个个小碗,未免太丰盛了些。全部食材都来自当地新鲜采摘,美味又放心。

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回到四季岛列车上,又被邀请品尝当地的名物——毛蟹

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牛蒡和橙子甜点等。

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之后为了保证在列车上的时间绝对不会无聊,还有专业的阿姨过来教做手工。 

小哥的学习能力很强,轻松地做出个手环套在手腕上。

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悠扬的三味线音乐在耳边响起。

回头一看,有一对中年夫妻满脸笑容地向游客们表演。声色清幽而纯净,质朴而悠扬,仿佛穿越时空进入江户时代。

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不知不觉间,列车行驶到青森县。当地的车站人员早在此等待众人的到来,青森县的代表卡通人物也在一旁鼓掌欢迎。

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下午在一家手工馆内,体会DIY的乐趣。

尽管材料很简单,只有几片干枯的树叶。但经过小哥的用心制作,也变成了充满艺术气息的艺术作品。

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晚餐的地点选在了一家名为「すずめのお宿」的店里。

第一道菜很有趣,旁边的装饰是烤过后的花朵,一口咬下去,有点脆,也有点甜。

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接下来的是海参刺身

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鲜烤鲷鱼

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松茸茶泡饭

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以及青森县代表的各种乡土料理

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返回四季岛号的时候,小哥发现了一个有趣的事情:青森县车站内的自动贩卖机里面的饮料,只有一种口味——苹果味。

不愧是青森县啊!

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第四天

鹤冈站→温海温泉站→(车内早餐)→新津站(下车观光后接驳至东三条站上车)→东三条站→(车内午餐)→上野站

昨晚在车上睡得太好,最后一天早上不小心上起晚了。不过,旅途心灵的暂时栖息,小哥也并不在意这样的小事。

干饭人最关心的还是自己的早饭没有吃。

因为列车已经进入了山形县,列车上相应推出的是当地美食。

山形牛+山形新鲜蔬菜

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当地最有人气的四角面包

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无糖甜品

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旅途中最后观光的地方是日本新潟县的玉川堂。

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作为著名的“锤起”技术的故乡,这里的匠人们心灵手巧,制作铜器时不需要设计图纸。

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回到车上,小哥看到了鹤岗市送给旅客们的纪念品,在金色盘子后面还能明显看到刻有四季岛号的字样。

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最后一天的午餐是新泻时令的鲜寿司,这是由专业寿司厨师手握的,搭配新潟县当地的酱油,十分美味。

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旅途渐入尾声,列车组的工作人员向小哥发放了“纪念乘车纪念书”。

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上面写有小哥和摄像师朋友的名字,小小的举动不经意间很触动人心。

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“这真是最棒的一场旅行啊!”小哥感叹道。

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回到上野站,小哥还参加一场专门为四季岛号列车游客举行的送别会。

在这四天三夜中,一群旅行的人和工作人员像朋友一样的相处。时光流逝里,也收获了爱与感动。

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和来时一样,安排了司机开车送小哥回家,至此四天三夜的旅行结束了。

小哥显得有些意犹未尽,他表示还想在冬天的时候再坐一次,去欣赏白雪飘落的风光。

毕竟,他是真不差钱啊!

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在国内,也有一趟从北疆到南疆,共计17天旅程的豪华列车,听说价格也在上万元以上,有小伙伴坐过吗?欢迎在留言区说出你的旅行体验~


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*文章为作者独立观点,不代表日本通立场

本文由 九州旅游信息网 授权 日本通 发表,版权属作者所有,未经许可,严禁通过任何形式转载。

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