介绍日本资讯大型中文门户网站
公众号

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

日本通·2024-06-24 09:00:00·动漫
6.6万阅读
摘要:日本街道到处都是竖立的电线杆,电线“蜘蛛网”也是爬满了街道上空。

本文转自微信公众号:正解局(ID:zhengjieclub),日本通经授权转载。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

经常看日剧或者日本动漫的朋友,可能都发现了一个细节:

日本街道到处都是竖立的电线杆,电线“蜘蛛网”也是爬满了街道上空。

简直跟东南亚国家、印度似乎没有什么差别。

在大家心目中,日本人不管在家,还是在办公室,甚至是在工地上,东西摆放得整整齐齐,收拾得井井有条。

可是,日本人的电线杆,为什么就这么乱呢?

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

名副其实“电线杆大国”

日本电线杆多,可到底有多少根电线杆?

这个问题哪怕问日本人也很难回答上来。

据东京都知事小池百合子和日本社会经济学家松原隆一郎,两个人写的《无电柱革命》,日本约有3552万根电线杆。

这个数字放眼全球也是毫无疑问的“电线杆大国”。

电线杆,当然是为了传输电力。

一般来说,在城市里,为了电力传输一种就是常见的电线杆传输,另一种则是把电缆埋入地下传输,也就是“电缆地下化”。

目前国际上主流做法是“电缆地下化”。

像世界上比较出名其他大都市,伦敦、巴黎、香港的电缆地下化已经达到了100%。

发展中国家的印尼首都雅加达,电缆地下率也达到了35%。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

北京首都核心区主次干道电缆化率已达99.43%,电线杆几乎成为历史。

而在日本,电线杆却是名副其实的“主流”。

就连日本最繁荣的两个大都市,电缆地下率也少得可怜。

东京都23区只有8%,大阪市只有6%而已!

就在各国都在研究将电线杆拔除,将电缆埋入地下的时候,日本却还在每年新增7万根电线杆。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

日本人为什么就这么喜欢栽“电线杆”呢?

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

不是不想,是不能

要改造,就要大兴基建。

首先算算账。

先简单评估一下电线杆和电缆这2种电力传输方式的成本。

拿电线杆来说,目前街道上最常见的混凝土电线杆一根大约在7万-8万日元,再加上设置费用,移动费用等相加,搭设一根电线杆的总体费用大概在30万日元左右。

而电缆地下化,目前国际上也有2种施工方式。

一种是日本韩国都在用的电线共同沟,另一种则是伦敦、巴黎、纽约都在使用的直接铺设。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

两种施工方法在费用上有着非常大的差距。

日本经产省发布的调查结果显示:

日本电缆地下化每修1km所需费用是3亿5000万日元。

而英国是6000万日元/km,法国1600万日元/km。

最便宜的印度尼西亚只有1075万日元/km。

单从费用角度来看,一个是3.5亿,一个是30万日元。

电缆地下化确实比栽根电线杆要贵不少。

那这个钱谁出呢?

一般来说是由当地的电力公司、国家、当地政府共担。

但根据国际货币基金组织(IMF)数据,2022年日本政府债务率高达261%。

所以,日本国土交通省的也承认,因为财政吃紧,费用太高是日本电缆地下化停滞不前的最关键原因。

其次,哪怕将钱的问题解决了,想要动土开工也没那么容易。

日本是一个非常讲究“手续正确”的国家,想要挖一条线路埋设电缆。

需要电力公司、通信公司、土地所有者、周边的居民、商户都同意才可以开工。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

而他们聚在一起,往往就因为费用分摊问题,道路施工影响生意,变电器摆放位置等原因不欢而散。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

有调查显示,想要完成一段400米的电缆地下化工程,需要的时间长达7年。

单纯设计、跑手续就要花费2年的时间!

如果在国内,铺设一段400米的电缆要干7年的话,估计早就被人骂得找不着北了。

而在日本这非常正常。

有人曾推算,如果将日本全国的电力全部转为地下化的话。

按这个速度,将需要几万年的时间!

恐怕真等到那一天,日本这个国家也早就因为老龄化不复存在了。

有人会疑问,为何日本政府的效率如此之低?

很大的一个原因在于很多路段,找不到人来协商!

英国《金融时报》曾做过报道,人口老龄化危机下的日本,已经有1/5的土地沦为无法使用的“无主之地”。

有太多的公共建设,因为有这样的“无主之地”而被迫止步。

曾经有一条通往东京都的主干道,因为一块私人草地而不能施工。

但凡是土地所有者找个出色的律师,只要跟国土交通省商量,都能获得一大笔拆迁补偿款。

但政府左等右等,还是没人找上门。

无奈之下,政府只能主动去寻找这块地的主人。

经过一番查找,发现这块土地上次的登记时间在1904年。

土地的主人早已过世,她的继承人也已经移居海外。

在发出了200多封信函和多次走访之后,仍然没有回音,政府只能提起申请,等待法院判决。

等到道路施工正式开始推进时,时间已经过去了3年。

据日本民间研究会推算,到2040年为止,像这样找不到主人的土地将达到720万公顷!

约等于去除掉离岛后的北海道面积,甚至超过了丹麦的整个国土面积。

诸如此类的事件还有很多。

日本岩手县计划修建一条公路,前提是联系到一位上世纪50年代就移居巴西的土地继承人,后来在巴西多方寻找未果,最终只能放弃改道。

有人会想,政府大兴土木,强制征用了土地不就完了,为啥还要花费人力物力去寻找?

原来日本政府早就吃过亏,当年兴建日本成田机场,需要征收670公顷的私有土地。

在项目规划前,政府并没有就补偿和当地居民谈好价格。

等到机场计划公布后,当地的农民非常愤怒,开始游行示威,抗议政府私自征收土地。

根据当年的法律,政府因为公共利益是可以征收私人土地的。

法律上合法,但情绪上农民却不接受。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

于是他们拿起锄头就走向了正在施工的工地,与维持秩序的警察发生了武力冲突。

最终造成了3名警察死亡、150多人受伤的惨剧。

1995年,时任日本首相村山富市亲自向当地民众道歉,对当年强拆事件表示惭愧和内疚。

并且废除了《土地征用法》,也就是说,无论什么原因,政府也无权征收哪怕1cm的私人土地。

正式承认了土地私有,不受侵犯。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

时至今日,成田机场仍然有钉子户没有搬走,不管政府给多少钱,他们也不为所动。

当钱也到位,各方也同意开挖之后。

施工难度又摆在眼前。

据日本民间机构统计,日本东京都内的道路大部分都非常狭窄。

有94%的宽度甚至不足2.5米。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

更有街道两人并排走都有些狭窄,这样的道路条件也不方便大型施工设备的进入。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

最后也是最关键的一点,日本民众并不觉得电线杆有什么不妥。

在二战结束后的经济复兴中,被美国轰炸后几乎是在废墟上重建的东京,正是一根根成本低廉的电线杆的竖起,让日本经济有了起色。

在国外人眼中,为了城市更加美观,多花点钱也要将电线杆都搬到地下去。

但是在日本人心中,为了城市美观就要从纳税人自己腰包里掏钱,实在是划不来。

尤其是对于电力公司来说,与其花大价钱挖地埋设电缆,还是立根电线杆又便宜,又方便。

像此次福岛核事故中的主角东京电力来说,2011年福岛核危机爆发时,当时的财报显示用于广告方面的支出高达866亿日元,是当时日本丰田汽车的2倍之多。

在日本电视、广播、新闻、杂志界,东京电力是毫无疑问的“VIP中的VIP”,掌握着充足的舆论话语权。

所以无论是当年核事故爆发还是今天的核污水排海,日本媒体对于东电的批评几乎没有。

掌握舆论话语权的东电,对于电缆地下化的知识普及自然提不起兴趣。

以至于很多人连电缆地下化是什么都不知道。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

日本的无奈

看到日本推行电缆地下化这么费劲,有人会疑问到底有没有必要拔除这些电线杆。

实际上还是非常有必要的。

日本是一个多地震台风的国家。

地震爆发时,倒塌的电线杆就变成“杀人的凶器”,尤其是那些重达500kg的变压器,从10米以上的电线杆倒塌下来,砸毁汽车,砸伤行人那是轻而易举。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

裸露的电线还有引发触电的风险。

倒塌的电线杆,对于灾后救援来说也困难重重,没有大型机器,根本无法将这些电线杆挪动。

后续的救援车辆就无法快速开展救援。

不仅仅是地震台风,像雷击、着火、洪涝等灾害,电缆地下化也有非常重要的保护作用。

去年9月初的13号台风登陆日本,就造成了日本东京千叶等地区多达8000多户的停电。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

而100%电缆地下化的香港遭遇1884年有记录以来最大的暴雨,也并没有发生如此大面积的停电。

此外电缆地下化另外一个好处,就是增大了道路的实际使用宽度。

像日本有很多街道,经常走着走着就被正中间的一根电线杆拦住了去路。

像推婴儿车的妇女,或者坐轮椅的老人想要出行,那是非常不便的。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

还经常会发生有人开车撞倒电线杆的案件。

像每年搞的一些祭祀仪式,狭窄的道路挤满了人,有些祭典人们还互相推挤,电线杆被挤倒砸伤人的事也不是什么新闻。

将电线杆移除,最重要的一点还是为了城市的美观。

一年要新栽7万根:日本为什么成了“电线杆大国”?

纵横交叉城市道路的架空电缆,成千上万成圈成捆地悬挂在树上或电线杆旁,有些甚至杂乱纠缠,形成了令人生厌的“黑色污染”,特别影响都市的美感。

更可怕的是,这些电线杆如一把把达摩克利斯剑,时刻威胁到人们的生命安全,甚至有些地方的电线杆为小偷登门入室提供了方便。

想要推进电缆地下化并不容易。

毕竟,在日本,程序正确才最重要。

*文章为作者独立观点,不代表日本通立场

本文由 正解局(ID:zhengjieclub) 授权 日本通 发表,版权属作者所有,未经许可,严禁通过任何形式转载。

参与讨论

登录后参与讨论

热门文章