作者:peace&love
马上就是端午假期啦,小通问问大家,端午大家打算干什么呢?
可能有不少人趁着小长假选择自驾游,能享受的不仅是不受出行方式限制的自由,更是与家人朋友的亲密时光。
然而在春暖花开时节的日本,一个家庭对这一切的所有期待,全都因为一个人而破碎。


心不在焉
今年3月,日本3天小长假的第一天,三重县的新名神高速公路下行线正处于繁忙的假期高峰期。54岁的卡车司机水谷水都代驾驶着重型货车,正向一个隧道开去。
与此同时,由于隧道出口附近出现了严重的交通拥堵,前方车辆正排起长队。
然而,水谷并没有将注意力放在前方的路况上,而是完全沉浸在短视频里。她在驶进隧道前,将手机固定在支架上,一直在刷TikTok上的烹饪视频。

据检方披露,她在驾驶期间,被一幕画面吸引,甚至伸手截图。因为第一次截图的效果不理想,她并没有收手,反而再次尝试截图,对前面的拥堵是一概不知!
似乎这段视频太过吸引人,她足足在屏幕上停留了整整13秒。不仅如此,她脚上的油门还不松开,以82km/h的速度疾驰百米,而这段隧道的限速,只有50km/h。

当她终于截完图抬头看路时,瞬间冷汗直冒——她和前车的距离只有9.4米。在她眼中,前车已经快填满整个挡风玻璃,近得几乎伸手就能碰到对方的后窗。
尽管她仓促踩下刹车,但庞大的车身、极高的速度、过近的距离,让一切补救都来不及了……

家庭破碎
“嘭——”
沉重的卡车直冲冲的撞向了前方车辆,引发了惨烈的四车连环追尾。首当其冲的轿车瞬间燃起熊熊大火,前面的车均被火焰吞噬。

这场横祸,让松本幸司一家,45岁的父亲、42岁的母亲,以及年仅11岁、8岁和5岁的三名年幼子女,全都在这场大火中丧生。他们原本正全家享受着假期旅行,却在瞬间遭遇了灭顶之灾。

还有一名死者是56岁的高峰启三,当时的他正行驶在回乡的途中。他在当地是一位备受尊敬的教练,长期致力于指导小学生女排运动。那个小长假,他原本计划要回到球场,继续陪伴那些热爱体育的孩子们……

原本充满欢笑与期待的两个家庭,就这样在那个隧道出口被彻底摧毁。家属们悲痛地表示,这本该是一个极其普通的假期,却因为那个女子而变得支离破碎。
而幸存的家属们在绝望中艰难地学着坚强,并决定通过法律途径,拼命控诉那名酿成惨剧的肇事司机。

立法遥遥
6月10日,这起震惊日本的交通事故在三重县津地方法院迎来了初次公判。遇难者的家属们神情肃穆,手捧着逝去亲人们鲜活的相片,缓步走进了法庭大厅。

在庭审现场,被告水谷水都代面对旁听席上的受害者家属,深深地低头鞠躬。而面对法官的讯问,她用微弱的声音,承认了起诉书中的所有罪行。

然而,在庭审结束后的新闻采访中,多位死者家属表示,完全无法从她身上感受到哪怕一丝真正的歉意。
更令人愤怒的是,调查初期被告曾试图撒谎,谎称自己分心是因为“在寻找驾驶日报”。直到警方对她的手机进行技术分析,证实她在事故发生前一直在刷TikTok,她才不得不承认实情。

松本一家的家属在法庭上愤怒地控诉,这绝非偶然的意外,绝不是什么“过失驾驶”,这就是一场“蓄意杀人”!
而为了推动社会的关注,家属们决定,向公众公开遇难家人的照片。他们希望社会大众能通过这些具体而生动的面孔,看到每一个生命的逝去都是多么不合理,女子的行为又是多么不负责。
同时,他们强烈呼吁日本政府尽快修订法律,对驾驶中刷手机的行为实施更加严厉的惩罚:“如果社会不做出任何改变,那么这6条生命只能白白地惨死在轮胎下!”

但其实,日本早在1999年就将驾驶中使用手机纳入了规制范围。随后在2004年的修订中,《道路交通法》规定即便只是“驾驶过程中手持手机”也会受到处罚,力度有所增强。
2019年,日本针对违反安全驾驶行为进一步提高了惩罚力度,如在驾驶过程中使用手机,判处6个月以下拘役或10万日元罚金;而如果造成事故,则判处1年以下拘役或30万日元罚金。

尽管日本现行法律已严格规制驾驶时接打电话、注视手机画面或操作导航的行为,但针对车载免提装置的使用,目前仍处于法律监管的空白地带,尚未纳入惩处范畴。
并且近年来,日本社会发生的此类死伤事故仍呈现出持续上升的趋势。
根据日本警察厅提供的数据显示,在2025年,日本就发生了148起因“分心驾驶”导致的死亡或重伤事故。在其中的26起死亡事故中,仅有3起是因为接电话,另外23起全都是因“看手机屏幕”而起。

可以说,日本的交通法仍然存在不小的漏洞,而仍有人对法律熟视无睹,让无数无辜的家庭付出了血的代价。
针对此事,日本网友纷纷表达了强烈的愤慨。

边刷tiktok边开车真恶心人

杀人啊这是
也有网友感叹——

如果事故是因为疲劳驾驶的话还勉强能说得通,刷视频的话……
很明显是加害者故意导致的。
死去的那家人好可怜。

不只是6条人命,还有死者家属无尽的忧愁,想想就觉得好惨。
更有许多人讨论起背后涉及的法律,并支持死者家属的诉求。

杀了6个人还不能定危险驾驶罪?立法府怎么想的?

所谓危险驾驶致死罪,仅在饮酒时、煽动性驾驶或超出常识的极端超速情况下才适用。
危险驾驶行为的定义与此并没有太大差异,这是法律中的明确定义,因此在对危险驾驶罪的判决上我认为没有什么争议。

对对对,要修改法律!在驾驶座周围放置手机,方便司机可以随时刷手机的情况应该要明令禁止。
小通希望日本法院能够给予一个公平的判决。同时,马上就是端午假期,小通希望每一位读到这篇文章的司机朋友都能时刻提醒自己:专心驾驶,万万不可让一次分心成为终结他人和自己幸福的凶器。
毕竟,无论出门多远,平安才是回家最近最快的路。
参考资料
https://www.youtube.com/watch?v=GRClohHvZlk&t=22s
https://www.youtube.com/watch?v=4PY9hR593XE
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6d4380b2a0347c33c3a76d36506fee8d76c140d
https://news.yahoo.co.jp/articles/34c017dcdc785f247a6ec95fa52171af5d7ba8b3
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b7673e38f136df589bd75a0b52ba4be92cb250e?page=1
https://www.koutsujiko.jp/columns/6311/#contents01
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