据日本媒体报道,对于汽车生产商来说,在商品目录上,油耗数值就是唯一客观的指标。哪怕只是提升几个百分点,也能减少一定成本,带来不少价值。而在微型车中,大发与铃木争夺低油耗第一位的“王座之战”,近年来也是愈演愈烈。
大发工业公司本月9日发售微型车“Mira
e:S”部分改良版,将燃效提高至每公升汽油最大行驶35.2公里,超过了铃木“ALTO ECO”的35.0公里,成为最省油的汽油车。改良版提升了燃效,并减小了轮胎周围空气摩擦产生的阻力。但外装等与此前的车型相同。
微型车由于燃耗低而颇受市场欢迎,铃木和大发展开持续激烈的竞争。大发去年8月推出了燃效为33.4公里的“Mira e:S”,但11月被“ALTO ECO”超越。(日本通编译,转载请附原文链接)
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