关东地区·茨城县

茨城县标志

茨城县是日本本州岛中部一县，东临太平洋，坐落在关东平原东北部，属于首都圈，离东京仅40公里，北靠福岛县，西接栃木县，南有利根川与千叶县、埼玉县相接，交通便利。整个县分3个部分，北部是山地，从中部到南部是关东平原，是利根川和它的支流流域。农业和渔业都很发达，农作物栽培面积居日本第二，果树、蔬菜、花卉、养殖业颇具规模，渔业不仅有近海渔业和远洋渔业，还有淡水渔业。

地理特征

茨城县位于关东地区的东北部，东临太平洋，北靠福岛县，西接栃木县，南有利根川与千叶县，崎玉县相接。以台地和低地为主，占总面积的68%。东部有长190公里的海岸线。北部至西北部分别坐落着八沟山、久慈山和多贺山、自北向南绵延。久慈山和多贺山位于阿武隈山脉的南端。山田河、里河、久慈河以及那珂河流经盆地中平原区域。八沟山脉始于地处西北部边境县的最高峰八沟山，一直绵延至与栃木县交界的加波山和筑波山。加波山脉包括花园山、神峰山和高铃山。作为关东平原的一部分、常综平原自关东平原中心部延伸至西北部。小贝河和鬼川河流经平原，最后汇聚在南部下游地区形成利根河。利根河流域有最大的盆地、最终汇流于太平洋。东南部拥有全日本第二大的湖泊－－霞浦湖，拥有丰富的水资源，另外还有一个北浦湖。温带海洋性季风气候，低地年平均气温约13℃，年降水量在1，300至1，600毫米之间。

交通状况

茨城县通行着三条JR铁路线。JR常盘线连接东京和该县的主要城市；JR水户线从水户驶往县的西部，与JR东北本线相连；水郡线将水户与茨城北部的山区相接；其他的线路包括贯通西部的常综线、沿茨城县东海岸运行的大洗－－鹿岛线。2005年秋开通的筑波特别快车连通了东京和筑波。

茨城县拥有高效的高速公路体系。常盘高速公路与JR常盘线铁路平行运行。茨城县还是北关东高速公路、东关东高速公路和大城市间高速公路的交通枢纽。

在水路交通方面，常陆那珂港协调运转着通往亚洲各国，北美和欧洲各国的进出港业务。此外、常陆那珂港、日立港、大洗港和鹿岛港也都承担着国内外货物的运输。

在空路方面，2010年3月茨城机场开始通航。茨城机场是日本第一个可应对低成本航空公司的机场，作为首都圈的第三个机场，可为包机和商务喷气式飞机等多种航空需求提供服务。

行政区分

市部：坂东市、筑西市、日立市、常陆那珂市、常陆大宫市、常陆太田市、牟田市、稻敷市、石冈市、潮来市、常综市、神栖市、笠间市、鹿岛市、霞浦市、北茨城市、古河市、水户市、守谷市、那珂市、行方市、小美玉市、龙崎市、樱川市、下妻市、高萩市、取手市、土浦市、筑波市、筑波未来市、牛久市、结城市

郡部：东茨城郡、那珂郡、久慈郡、稻敷郡、结城郡、猿岛郡、北相马郡