在过去的伟人和名人当中，有很多人对住所、人们的生活、街道的理想状态表示了强烈的关心。日本代表性的企业经营者也是一样。例如，丰田汽车的创始人丰田喜一郎就是其中之一。
丰田喜一郎曾经说过:“用木头和纸建成的可燃的房子是不行的。人人都应该有居住在有一定水准的住宅里的权利。”为了实现这一想法，1975年丰田汽车工业(当时)设立了住宅事业部，现在由丰田家继承。
松下幸之助也对建设住宅表示强烈欲望
松下创始人松下幸之助说：“现在我们的业绩有上百种。但其中只有建房子是我自己想尝试的。”
1959年，松下幸之助在松下电工(现为松下)的建材事业部，着手开发工厂建设住宅。National住宅建材(1963年成立)之后，National住宅产业、Panahome以及现在的Panasonic Homes公司名称虽然有所改变，住宅事业现在也依然在进行当中。
另外，松下幸之助对于住所本身，曾经说过:“我并不认为住宅是单纯地遮风避雨，安放身心就可以，而是进一步让住宅成为锻炼我们的道场，成为谋求人格成长的地方。”
综上所述，丰田喜一郎和松下幸之助都认为与居住相关的事物，是日本国家发展和日本国民富裕的象征，他们都具有很强的问题意识。
5月9日，丰田汽车和松下发表了他们住宅相关企业的统合，主要内容包括双方共同出资的公司“Prime Life Technologys”将于2020年1月成立，以及移交两公司住宅相关的子公司Toyota Home和Panasonic Home等。
根据家电和住宅设备等IoT化，以及包括自动驾驶技术在内的移动服务的进展，预计今后城市和地区的理想状态会有所改变。所以将会融合两家公司的经营资源，以强化包括城市建设在内的住宅相关产业。
设立合资公司多被指出是丰田汽车“战略合作伙伴”的一部分。该公司在电动车的电池方面与松下合作，在移动服务中与软银合作。也可以看成涉及到了住宅相关领域。
总而言之，丰田汽车代表日本汽车和家电企业集团的这一动向，是将来的住所、生活、流动性，甚至可以说对城市的理想状态有很大的影响。
三泽家也参与策划
合资公司当中，三泽家(1967年创业)也参与策划。该公司的创始人三泽千代治，也是致力于工业化(预制装配式)住宅的普及，从而提高生活质量的人物。
对住宅和生活的关心的三泽千代治正因为是房屋制造商的创始人，所以在这方面也有众多发言。现在，三泽千代治活跃度也很高。因此，在这里我就不过多介绍关于三泽千代治的消息了。
我想介绍的是在对三泽千代治的采访经验（恐怕是作为三泽家经营者采访过的最后一代人）中，一些印象最深的插曲，那还是2000年初的事情。
当时，每当有商品发表会时，三泽千代治都会上台发表一些自己的感想。但发表的内容往往都不是关于新商品，而是长篇大论地阐述住所、生活、街道、住宅产业应该如何发展，且每次都是如此。对于想得到一些新商品以及相关战略信息写成报道的媒体来说，这样的发布会让人觉得十分为难。话虽如此，但三泽千代治所说的却都非常认真。而且，那也是对现在住所、生活和城市建设的预测。
由于经营不景气，三泽千代治于2004年退出了三泽家的经营。之后，丰田汽车出资，三泽家成为该集团的一员一直持续到现在。三泽千代治一直退出经营时的一系列动作，都成为了当时住宅产业界大规模重组的象征。
此次，丰田汽车和松下住宅相关产业的整合，虽然在汽车和家电大企业的合作这方面很容易引起关注，但也被定位为进一步重组的开始。虽说是统合，但表达协作效应并不简单，这从之前推进统合的Toyota Home和三泽家的现状可看出。
Toyota Home和三泽家自2005年开始资本合作。到15年后的现在为止，双方都在调动董事和员工谋求融合，但遗憾的是，与业绩和扩大收益相关的成果却不明显。
无法取得显著成果的原因
虽然同样是工业化住宅，但各自采用不同的工法，出资方Toyota Home相比三泽家缺乏规模和实绩，还存在住宅事业运营不成熟等问题。
但是细致看的话，三泽家的经营状况得到了改善，事业朝多元化发展，对Toyota Home来说，商品的设计性和提案力得到了提高，各方面都有了进展。
据某报道，松下方面提出了此次统合的提案，丰田汽车方面也进行了积极讨论，丰田汽车因为考虑到Toyota Home和三泽家的现状，为了在统合中体现更多协作效应寻求的突破性策略。
任何行业都是如此，但要统合不同水土和有个性的企业还是很难取得成果。更何况，住宅产业本身处于巨大转折期的时代更是如此，再加上具有不同水土的Panasonic Homes未必不会产生更加困难的情况。
顺便说一下，3家企业规模与2017年度的连结销售额为基准作比较的话，Toyota Home为5529亿日元(其中三泽家为3885亿日元)，Panasonic Homes为3574亿日元，三泽家的规模最大。
照现状来看，将来这三家公司的产业将以怎样的形式发展还不清楚，以哪个企业为中心也并不明确。
如上述所说，消极性比较明显，当然也有积极的一面。合资公司年住宅供给约1万7000户(2017年)，是日本的顶级规模。
国外几乎不存在每年供应一万多栋住宅的企业。在日本有很多竞争国，但是在同一国度，大型住宅、汽车、家电的企业集团能够团结起来是只有日本才有的稀有事例。
因此，我认为如果这种整合能够发挥协同作用开展事业的话，不用说日本国内，对国外的事业也会起到有利的作用。Panasonic Homes、Toyota Home、三泽家等海外事业虽然历史尚浅，规模也很小，但很有扩大的可能。
另一个统一协同效应是什么？
不用说丰田汽车和松下是世界级品牌。如果他们能成功的话，对其他住宅经营者也会产生很大的影响。从这个意义上来说，这次的统合剧对于日本住宅产业的全球化来说应该是意义重大的。
另一方面，现在正是IoT化等技术革新的时代，预计日本和日本国民生活的理想状态也会有很大的变化。但无论技术有多么进步，生活者的需求都是无法把握的，始终致力于创造平凡的服务就好。
期待三家公司整合的协同效应表现之一，是利用住宅、汽车、家电等不同来源的高度技术和构思力，创造出促进日本国家发展，提高日本国民生活的服务。
这与开头介绍的先人们对住所抱有的问题意识，虽然随着时代的变迁形式不同，但从根本上是相同的。
总而言之，这次的动向容易被看成是日本住宅市场处于缩小期时，住宅产业的行业重组剧。这样看来，会是反映更加有动态期待感的行动吧。我希望与合资公司成立的有关人员能够有上述的问题意识。
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