日产汽车正加速在中国的新车开发,以应对日益激烈的市场竞争。该公司中国业务负责人史蒂芬·马在北京车展上表示,日产已将新车型开发周期缩短至24个月,远快于传统车企的4至5年,以匹配中国本土电动车企的“中国速度”。尽管近年来比亚迪、吉利等中国品牌崛起,导致日产在华销量一度下滑,但该公司仍押注其20余年的本土化经验。最新财报显示,日产在华销量7年来首次增长,下半年同比上升4.5%。未来一年,日产计划在华推出5款新车型,涵盖纯电轿车和插混皮卡,以完成此前公布的10款新车计划。此外,日产还计划从中国向全球市场出口车辆,目标初期10万辆,最终达30万辆。其中,电动轿车N7将销往拉美和东南亚,而新皮卡Frontier Pro还将进入中东市场。日产CEO伊万·埃斯皮诺萨表示,公司正精简全球产品线,将56款车型缩减至45款,并聚焦三大核心平台以提高效率。

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